2009年1月21日

[仕事] INCOTERMS


最近被Q公司搞到頭暈腦脹….


首先,每對一筆帳有問題,就寫mail來叫我打電話給他,最高紀錄一天要打給她6通 (真的是非常會替公司省錢的好員工!)


然後也不聽我解釋,動不動就說:「我先把這筆錢扣掉,妳再開一張新的帳單給我!」(最好是都妳說的算 -.-凸)


昨天問我說:為什麼DDU term要收他們目的地的報關費?


ps. Q公司出口至其客戶的貿易條件為DDU


 


我:「DDU除了目的地的進口稅金以外,都是賣方要付的啊!


       而且一直以來進口報關費都是貴公司付的!」






Q公司船務:「你自己去看INCOTERMS (註),看DDU term進口報關費是誰要付!」


註:在國際貿易環境中,國際商會 ( ICC ) 所制定的國際貿易條規 ( Incoterms , 也就是 International Commercial Terms 的縮寫),乃是國際貿易業者間最重要的遊戲規則。而 Incoterms 在經 ICC 推廣多年後,現已普遍為國際航運界、銀行界、保險界所接受,並已正式加入 UCP 500 及聯合國複合式聯運國際規則等條例內,並為各國司法機關所接受


我:「…」 我承認我真的遇到瓶頸,不知道該怎麼跟他解釋-.-


後來只好請她們業務去確認。


 


在不知道如何是好的情況下,我把這件事抱怨給主管聽。


結果主管卻說,INCOTERMS的確是說賣方可以不需負擔目的地的進口報關費,


可是還是依買賣雙方的合約而定。所以可以請Q公司去跟他們客戶確認。


 


後來我去網路上找了INCOTERMS條款來看,還真的有項規定@@


DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨(……指定目的地)


    是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進口手續,也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,不包括在需要辦理海關手續時在目的地國進口應交納的任何稅費(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。買方必須承擔此項稅費和因其未能及時輸貨物進口清關手續而引起的費用和風險。   

 但是,如果雙方希望賣方辦理海關手續並承擔由此發生的費用和風險,以及在貨物進口時應支付的一此費用,則應在銷售合同中明確寫明。該術語適用於各種運輸方式,但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時,應使用DESDEQ術語






嗯,算是上了一課。


但是還是覺得一肚子氣,都已經交易了5~6年了,怎麼現在才來跟我盧說進口報關費不是賣方付的??


然後只要跟他們說,一直以來都是這樣阿,Q公司船務馬上會抓狂說:「所以你是要我追溯到以前,把之前的也都扣掉囉?」



有時候真的受不了嗆他一下,下場就是被掛電話,結果我還是得再打過去一次,真的是OOXX...


我只是覺得,大家都是受人差遣來工作,有什麼事情可以好好講,這樣咄咄逼人、一付高高在上,興師問罪的態度,事情還是沒有解決阿 = =


唉~ 我想我的個性真的不適合做業務吧~




3 則留言:

  1. 天阿~我也上了一課耶!!



    跟他來軟的有沒有用?

    有人就是吃軟不吃硬的阿.....

    U KNOW!

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  2. 這個恰北北的人是不是A開頭 A結尾的??(Axxxa)

    好幾年前也被他凶過 印象特深刻><

    加油囉 不要被這位大嬸打敗了

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  3. 掛電話這個是最機的,沒禮貌到了極點!

    最好是他們永遠都能業績好!!!

    只能說...人在江湖身不由已,大家要一起加油!(抱)



    而且我發現一個奇怪的點

    就是大廠的船務、進口,和自已家的業務好像感情不好

    都不會自已內部溝通好再來做事情!

    有時候我們會接到日本EMAIL寫收貨人還沒收到貨,請確認,

    明明客戶的進口小姐就說收到了....是不會自已家確認一下歐?

    真的很煩.........



    以上

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